ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਨੇ 7 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਲਈ 8R ਅਤੇ 2021R ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅਪਡੇਟਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ। MY21 ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7R ਸੀਰੀਜ਼ ਲਾਈਨਅੱਪ ਲਈ ਨਵਾਂ 7R 350 ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 350 ਰੇਟਡ ਇੰਜਣ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹੈ - ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ MY20 20R ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲੋਂ 7 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦਾ ਵਾਧਾ - ਅਤੇ 24,700 ਪੌਂਡ ਦਾ ਬੇਸ ਵਜ਼ਨ ਹੈ। 7R 350 ਅੱਜ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਲ ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਨਫਿਨਟਲੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (IVT) ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਲਾਗੂ ਹੁੱਕਅੱਪ ਲਈ ਕਮਾਂਡਪ੍ਰੋ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
“ਨਵਾਂ 7R 350 ਉਹਨਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਟਰੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਛੋਟੀ ਚੈਸੀ ਦੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ, ”ਰਯਾਨ ਜਾਰਡਨ, ਉਤਪਾਦ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ, ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਵਿਖੇ ਵੱਡੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਲਰੀ ਜਾਂ ਚਾਰਾ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਕਟਾਈ ਅਤੇ ਬੇਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਫਿੱਟ ਹਨ।"
ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਚਾਰੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 7R ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਸੁਧਾਰ LSB ਰਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ। ਬੇਲਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਜੜਤਾ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਮਾੜੀ ਰਾਈਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਾਰਡਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਕਿਸਾਨ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਵਰਗ ਬੇਲਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। "ਇਹ ਨਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ LSB ਰਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਲਕੇ 7R ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਹਲਕੇ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਫਸਲਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।"
ਐਲਐਸਬੀ ਰਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ ਬੇਲਰ ਪਲੰਜਰ ਦੀ ਰੌਕਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ IVT ਨੂੰ ਮੋਡਿਊਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਵੈ-ਅਡਜੱਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਫਸਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਖੇਤ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। LSB ਰਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ IVT ਨਾਲ ਲੈਸ 21R ਟਰੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ MY7 ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ-ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਜੌਨ ਡੀਅਰ L331 ਜਾਂ L341 ਲਾਰਜ ਸਕੁਆਇਰ ਬੈਲਰਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇੱਕ John Deere StarFire™ ਰਿਸੀਵਰ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2021 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਐਕਟਿਵਕਮਾਂਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 2 (ACS 2) ਨੂੰ 7R ਅਤੇ 8R ਟਰੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ-ਸਥਾਪਤ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਏਗਾ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲੀ ActiveCommand ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ACS 2 ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਾਈਨ ਹੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ACS 2 ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਅਨੁਪਾਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
"ਐਕਟਿਵਕਮਾਂਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 2 ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਧਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ACS 2 ਨੂੰ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਰਗਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, "ਜਾਰਡਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ACS 2 ਨਾਲ ਲੈਸ ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, ਕਰਵ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ।"
MY21 ਲਈ, Deere ਆਪਣੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ 8R ਟਰੈਕਟਰਾਂ, 8R 340, 8R 370 ਅਤੇ 8R 410 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਲੋ ਸਾਈਡਵਾਲ (LSW) ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਇੱਕ ਤੰਗ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਾਈਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, "ਜਾਰਡਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੇ ਅਪਡੇਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਡੀਲਰ 'ਤੇ ਜਾਓ ਜਾਂ JohnDeere.com.