ਕੇਵਿਨ ਵੈਸਟਲੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਫਾਇਰਵੁੱਡ ਕੈਫੇ ਅਤੇ ਫਾਇਰਵੁੱਡ ਗ੍ਰਿਲਸ ਲਈ ਤਾਜ਼ੇ-ਕੱਟ ਉਤਪਾਦ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਈ ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਹੋਲਡਆਊਟ ਸੀ।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਸ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉਹ ਤਾਜ਼ੇ-ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਰੋਮੇਨ, ਸਾਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਫਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੱਟ ਰਹੇ ਸਨ, ਉਸ ਨੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਅੱਜ, ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਓਕਲੈਂਡ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹਾਈ ਫਲਾਇੰਗ ਫੂਡਜ਼ ਦੇ ਫਾਇਰਵੁੱਡ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੱਖਣੀ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਪੈਸੀਫਿਕ ਪ੍ਰੋਡਿਊਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਾਜ਼ੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਭੋਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਵਧਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਕਮਿਸਰੀ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਪੀਟਸ ਕੌਫੀ ਅਤੇ ਚਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਫਾਇਰਵੁੱਡ ਗਰਿੱਲ ਅਤੇ ਕੈਫੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਮਿਸਰੀ ਓਕਲੈਂਡ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਫਾਇਰਵੁੱਡ ਕੈਫੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਗਲੇਨਡੇਲ ਵਿੱਚ ਛੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਵਿੱਚ ਦੋ ਅਸਥਾਈ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵੀ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਠ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਕਮਿਸਰੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗੀ।
"ਏਅਰਪੋਰਟ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰਸੋਈ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਰਗ ਫੁਟੇਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਆਓ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ 1,000-ਸਕੁਏਅਰ-ਫੁੱਟ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ 10-ਬਾਈ-15 ਦਾ ਕਮਰਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।
“ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉਹ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੀ-ਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮਿਕਸਡ ਬੇਬੀ ਸਲਾਦ, ਜਾਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸਾਗ ਖਰੀਦਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਰ ਸਲਾਦ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਪ੍ਰੀ-ਕੱਟ ਰੋਮੇਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ।
"ਸਪੇਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਰੋਮੇਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਫਿਰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਧੋਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੱਟਿਆ, ਧੋਤਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ," ਵੈਸਟਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪੇਸ ਬਚਤ ਹੈ."
ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਫਲਾਂ ਦੇ ਕੱਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਤਰਬੂਜ, ਅੰਗੂਰ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਬੇਰੀ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅੱਠ 5-ਗੈਲਨ ਬਾਲਟੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।
ਵੈਸਟਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦ ਸਨ, ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਮਾਗ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ।" "ਪ੍ਰੀ-ਕੱਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਨੀ ਹੀ ਚੰਗੀ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।"
ਸਾਰਾਹ ਗਾਰਸੀਆ, ਪੈਸੀਫਿਕ ਪ੍ਰੋਡਿਊਸ ਦੀ ਜੈਨੀਫਰ ਸਮਿਥ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਮਾਲਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਹਾਈ ਫਲਾਇੰਗ ਫੂਡਜ਼ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਤਾਜ਼ੇ-ਕੱਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਫਲਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ।
ਹਾਈ ਫਲਾਇੰਗ ਫੂਡਜ਼ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਾਜ਼ਾ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਵੀ ਗਈ।
ਹਾਈ ਫਲਾਇੰਗ ਫੂਡਜ਼ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਦਿਨ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵੈਸਟਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਫਲ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਵੇਰੇ 4 ਵਜੇ ਸਾਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 4:30 ਵਜੇ ਸਾਡੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 10 ਵਜੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਬਚਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ,” ਵੈਸਟਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਸਾਡੇ ਕੋਲ 24-ਘੰਟੇ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਹੋਵੇ।
"ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ."
ਗਾਰਸੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਰੋਤ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਵਿਰਾਸਤੀ ਫੂਡਜ਼ ਹਾਈ ਫਲਾਇੰਗ ਫੂਡਜ਼ ਲਈ ਤਾਜ਼ੇ-ਕੱਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
“ਉਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਫਲ ਲੈਣ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਨ ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਸਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮੋਹਰ ਵੀ ਨਾ ਤੋੜੀਏ।
ਫਲ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਸੀਲਬੰਦ ਟੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
"ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਟੱਬਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ," ਗਾਰਸੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਆਦ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ, ਸਿਰਫ਼ ਤਾਜ਼ੇ ਫਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਵੀ ਹੈ।
ਗਾਰਸੀਆ ਅਤੇ ਸਮਿਥ ਨੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਸੀਫਿਕ ਪ੍ਰੋਡਿਊਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੋ ਉਤਪਾਦਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕਮਾਤਰ ਔਰਤ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰਸ਼ਿਪ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਡੇਅਰੀ, ਗਿਰੀਦਾਰ, ਮਸਾਲੇ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਖਾਸ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਕਿੱਥੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਰਮ-ਡਾਇਰੈਕਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਅਤੇ ਸਮਿਥ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜੋ ਗਾਰਸੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
“ਇਹ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਹਕ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾ ਕਾਰਕ - ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਅਤੇ ਦੂਸਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਤਾਜ਼ੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕੋ, 'ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਲਾਲ ਪਿਆਜ਼ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਇੰਚ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅੱਧਾ ਇੰਚ,' ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਹਨ।
ਵੈਸਟਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਾਜ਼ੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਪਰ ਬੱਚਤਾਂ ਨੂੰ ਬੈਂਕਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੰਪਨੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਮੀਨੂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
"ਲੋਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਖਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਸਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਭੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ," ਵੈਸਟਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਅਸੀਂ ਫਾਰਮ-ਟੂ-ਟੇਬਲ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
"ਆਖਰਕਾਰ, ਗਾਹਕ ਅੱਜ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਤਾਜ਼ਗੀ ਹੈ।"